Până în prezent, au fost întocmite documentațiile necesare pentru obținerea avizelor şi acordurilor specificate în Certificatul de Urbanism, a transmis CNI pentru Info Sud-Est. Compania a precizat și care sunt următoarele etape ale proiectului de la Constanța:
- Finalizarea documentației necesare pentru obţinerea Autorizaţiei de Construire (Proiectul faza DTAC), conform prevederilor avizelor și acordurilor care urmează să fie obţinute;
- Elaborarea Proiectului Tehnic de Execuție în conformitate cu prevederile Autorizaţiei de Construire, ale Certificatului de Urbanism şi ale avizelor şi acordurilor necesare;
- Emiterea ordinului de începere a lucrărilor de construcție după obținerea Autorizaţiei de Construire şi finalizarea Proiectului Tehnic de Execuție.
Demararea lucrărilor depinde și de fondurile alocate, susține constructorul
Pe de altă parte, constructorul a transmis pentru ISE că demararea lucrărilor, evoluția și ritmul acestora vor depinde și de “alocarea fondurilor necesare”. Reprezentanții firmei care se ocupă de lucrările de la Constanța au precizat că proiectul se află în faza de proiectare, iar “activitățile se desfășoară conform graficului stabilit”.
- Construcții Erbașu SA este liderul asocierii care a câștigat licitația pentru construirea stadionului din Constanța. Zece firme se vor ocupa de lucrări: Construcții Erbașu SA, Kronlift, SC Coneco România SRL, Vialis Engineering, Elmarom Grup, Sectron Guard, Popp&Asociații Consulting Engineers, Popp& Asociații, Tracon SRL și MC General Construct Alfa SRL.
CNI a precizat pentru ISE că pe 15 octombrie 2024 a fost dat ordinul de începere a activității de proiectare, iar conform contractului încheiat, durata totală pentru serviciile de proiectare şi execuție este de 28 de luni, din care 7 luni pentru proiectare și 21 de luni pentru execuție.
“Aceste termene contractuale nu includ perioada necesară pentru obținerea avízelor şi a Autorizaţiei de Construire”, subliniază CNI.
Managerul Farului, Gheorghe Hagi, spunea la sfârșitul lunii trecute că aprobările pe plan local ar trebui luate cât mai repede, dacă se dorește un stadion la Constanța.
“Cred eu că pe plan local, aprobările, când își dorești un stadion, trebuie să fie luate cât mai repede, până în martie, aprilie, cel târziu. Iar după aia la București să facă proiectul tehnic. Și atât. Că restul e totul aprobat, am înțeles, nu? Dacă e aprobat, după aia nu mai trebuie să mergem pe nicăieri. Așa tot o dăm în sensul giratoriu și nu ajungem nicăieri”, a spus Hagi, într-o conferință de presă, la sfârșitul lunii ianuarie.
Reamintim că stadionul „Gheorghe Hagi” din Constanța se află printre prioritățile Companiei Naționale de Investiții în 2025, în ceea ce privește finanțarea proiectelor din Programul național de construcții de interes public sau social (PNCIPS). Noul stadion din Constanța intră la capitolul investiții semnficative, care vor primi 25% din fondurile alocate pentru acest an, arăta ministerul Dezvoltării.
Context
La sfârșitul lunii septembrie 2024 a fost semnat contractul pentru construirea noului stadion din Constanța. Până atunci, construcția arenei a fost blocată de lipsa fondurilor.
Hagi declara în 2024 că nu vrea ca noul stadion să îi poarte numele
Managerul Farului, Gheorghe Hagi, declara în aprilie 2024, răspunzând la o întrebare din partea Info Sud-Est, într-o conferință de presă, că noul stadion care urmează să fie construit în Constanța nu îi va purta numele, deși “chiar dacă prin acte mai există, se speculează numele”.
Licitația pentru construirea stadionului de la Constanța a fost câștigată în instanță
Pe 15 februarie 2023, Compania Națională de Investiții (CNI) lansa achiziția privind proiectul tehnic, execuția lucrărilor și asistență tehnică din partea proiectantului pentru construirea Stadionului „Gheorghe Hagi“ din Constanța. Valoarea totală a achiziției era de aproximativ 80 de milioane de euro.
Licitația a ajuns în instanță, anul trecut, după ce, în primă fază, firma din Bacău SSAB-AG SA a contestat procedura iar Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a admis contestația. Ulterior, atât CNI, cât și compania Construcții Erbașu au formulat o plângere împotriva deciziei CNSC. În final, decizia Curții de Apel București, din 7 noiembrie 2023, a deblocat achiziția lansată de CNI. Asocierea de firme, condusă de societatea Construcții Erbașu a avut câștig de cauză.
În vara lui 2023 începea demolarea vechiului stadion
Pe 10 iulie 2023, Primăria Constanța a organizat un eveniment pentru a marca începerea lucrărilor de demolare a arenei de pe strada Primăverii. Au participat sportivi de la Farul Constanța, managerul și președintele clubului constănțean, Gheorghe Hagi, respectiv, Gheorghe Popescu, cât și reprezentanți ai autorităților publice centrale, regionale și locale.
Povestea vechiului stadion de la Constanța
Stadionul emblematic al Constanței, denumit succesiv „1 Mai”, „Gheorghe Hagi” sau „Farul” a fost ridicat în anii 1950, prin munca deținuților politic și sub îndrumarea unor arhitecți renumiți dar arestați pentru „delicte” anticomuniste: Ioan Pușchilă, George Matei Cantacuzino sau Constantin Joja. În 1970 a devenit primul stadion din afara Bucureștiului care deținea nocturnă și, după 1990, mai multe meciuri oficiale ale naționalei s-au desfășurat aici. 2-0 cu Cehia, în septembrie 2005, 1-0 cu Olanda, în octombrie 2007, 2-2 cu Franța, în octombrie 2008 și 2-3 cu Serbia, în martie 2009 sunt rezultate care par astăzi din altă epocă, înregistrate pe vechiul stadion.
Ne bucurăm că ne citești!
Dacă vrei să ne și susții:
