Peste 300.000 de lei cu TVA a încasat Primăria Constanța din vânzarea vapoarelor de la intrările din oraș. Compania care a cumpărat vapoarele scoase la casare nu are cifră de afaceri, angajați, și a raportat pierderi în fiecare an de activitate, conform informațiilor publice de pe Lege5.
Cinci vapoare de la intrările din oraș au fost scoase la vânzare. A fost semnat un singur contract pentru vânzarea a patru dintre ele. Pentru al cincilea vapor nu a fost semnat momentan contractul, au precizat reprezentanții primăriei. Vaporul rămas nevândut este cel de la ieșirea spre Ovidiu, potrivit primăriei.
- Vapoarele se află la intrările dinspre Mamaia, Ovidiu, Valu lui Traian, Agigea, iar altul este amplasat în fața Gării din Constanța. Acestea au fost amplasate în 2003, în timpul mandatului fostului primar Radu Mazăre și au aparținut Poliției de Frontieră.
Reprezentanții primăriei au mai precizat pentru ISE că lucrările pentru dezmembrarea vapoarelor au început deja, la amplasamentul de pe bulevardul IC Brătianu, cel dispre Valu lui Traian. Vor continua cu cele de pe șoseaua Mangaliei, bulevardul Mamaia și mai apoi Gară, potrivit reprezentanților instituției.
Eco Steel Trading SRL este compania cu care a semnat Primăria Constanța contractul de vânzare-cumpărare a vedetelor maritime, amplasate în Constanța, în urmă cu mai bine de două decenii.
Firma se ocupă de recuperarea materialelor reciclabile sortate, înființată în acum 4 ani, nu are cifră de afaceri și nici angajați, iar pentru 2024 a raportat pierderi de 2.000 de lei. În 2023 a avut pierderi de 12.000 de lei, iar în 2022 de aproape 1.000 de lei. În niciun an nu a raportat angajați. Gabriel Andrei este unicul asociat. Compania nu are raportate nici contracte publice câștigate, conform Lege5.
Ce va fi pus în locul vaporașelor
În locul vapoarelor vor fi amplasate totemuri, susține primăria, care nu a precizat însă cum vor arăta concret.
“Instituția se află în acest moment în etapa de întocmire a documentației necesare obținerii avizelor pentru obiectivul „Amenajare spațiu public și construire totem”.
Ulterior obținerii avizelor, va fi elaborat studiul de fezabilitate (SF), care va fi supus aprobării Consiliului Local.După aprobarea indicatorilor tehnico-economici, va fi elaborată documentația tehnică pentru autorizația de construire (DTAC), respectiv proiectul tehnic (PT), în cadrul căruia vor fi incluse planurile aferente părții desenate”, potrivit reprezentanților primăriei.
Context
Primăria Constanța a organizat o licitație publică pentru a scoate la fier vechi celor cinci vapoare amplasate în oraș, în timpul administrației Mazăre. Prețul de pornire a fost de 340.000 de lei fără TVA. În total este vorba de o cantitate de 400.000 de kg, arată primăria.
Licitația publică s-a desfășurat în două etape, deoarece niciunul dintre ofertanții înscriși nu s-a prezentat la prima etapă, organizată la data de 3 decembrie 2025, se arată în contractul încheiat de primărie. Licitația a fost reluată în data de 11 decembrie 2025, iar prețul de pornire de 0,85 de lei/kg a fost diminuat cu 2%. Valoarea totală a contractului este de 266.560 de lei, fără TVA, conform procesului de adjudecare a licitației din 11 decembrie 2025, se mai arată în document.
Vapoarele ar trebui ridicate în 3 luni (90 de zile), conform contractului semnat. Dacă nu sunt ridicate în acest termen, cumpărătorul trebuie să plătească un preț mai mare.
Inițiativa administrației datează de acum 4 ani
În decembrie 2024, Consiliul Local Constanța a adoptat proiectul pentru scoaterea la casare a vaporarelor Prețul inițial de pornire era de 0,85 lei/kg, după cum stabilise o echipă de lucru din cadrul primăriei.
În martie 2022, consilierii locali adoptau proiectul de hotărâre, inițiat de primarul Vergil Chițac, prin care vapoarele urmau să fie scoase la casat și vândute. Atunci, vapoarele au trecut din domeniul public în domeniul privat al municipiului Constanța.
Vergil Chițac arăta în 2022 că vapoarele, simbol al administrației Radu Mazăre, au o stare de degradare avansată de peste 50%, conform proiectului de hotărâre. Totodată, Chițac arăta în proiect că reparația vapoarelor ar implica costuri foarte mari.
În același an a fost lansată și o petiție, trimisă către Primăria Constanța, prin care aproape 6.000 de oameni nu au fost de acord cu înlăturarea vapoarelor. Inițiatorul campaniei arăta că “valoarea vapoarelor este una sentimentală atât pentru locuitorii orașului Constanța cât si pentru turiști”.
În octombrie 2022, Asociația Comandanților de Navă din România a dat în judecată Consiliul Local Constanța pentru anularea hotărârii prin care vapoarele aflate la intrările în oraș erau scoase la casare și vânzare. Asociația a susţinut faptul că navele “sunt într-o stare foarte bună, acest lucru fiind vizibil cu ochiul liber. Nu sunt degradate, nu sunt dezintegrate, ci se prezintă foarte bine, cel puţin vizibil”. Totodată, comandanții de navă spuneau că “nu s-a efectuat nicio expertiză de către experţi de specialitate, din care să rezulte că aceste nave nu mai pot fi reabilitate, nu mai pot fi expuse în continuare, reprezentând un real pericol pentru oameni”.
În aprilie 2023, Tribunalul Constanța a respins cererea asociației. Aceasta a pierdut procesul definitiv, șase luni mai târziu, atunci când judecătorii Curții de Apel Constanța au respins ca nefondat recursul.
Ne bucurăm că ne citești!
Dacă vrei să ne și susții:
