Două organizații de mediu solicită Primăriei Constanța să „nu accepte construcții private de ansambluri rezidențiale pe taluzuri, care distrug peisajul costier”. Totodată, Rețeaua pentru Natură Urbană (RNU) și Mare Nostrum resping și ideea unei șosele de coastă, „care va produce poluare și va reduce semnificativ dimensiunea plajei”.
Solicitarea ONG-urilor vine în contextul în care primăria a pus în dezbatere publică anunțul de intenție pentru elaborarea PUZ-ului privind consolidarea și regenerarea urbană a taluzurilor din Constanța.
„Construcții sunt prevăzute, de exemplu, pe tot taluzul cuprins între Plaja 3 Papuci și Plaja Aloha, unde încadrarea în PUZ este ZRCM1 – subzonă mixtă cu clădiri având regim de înălțime mediu și înalt și regim de construire continuu sau discontinuu”, se arată în solicitarea transmisă către primărie. Cele două organizații mai solicită și ca „pentru accesul de-a lungul coastei să fie prioritizată circulația pietonală și velo, iar pentru circulația rutieră să fie analizate alternative în afara zonei de coastă”.
Ca alternativă, RNU și Mare Nostrum propun spații verzi și arii naturale urbane minim invazive pe taluzuri, care să pună în valoare biodiversitatea și patrimoniul peisager, conform sursei citate.
Totodată, organizațiile cer și o serie mai largă de consultări publice, cu accent pe studii de biodiversitate, sociologice și mobilitate. „Un studiu sociologic cantitativ și calitativ este cu atât mai necesar în condițiile în care doar 15 respondenți au fost consultați în PUZ”, se mai arată în comunicat. Citește solicitarea integrală aici.
Șoseaua de Coastă a Constanței – „Proiectul de suflet” al fostului primar Radu Mazăre – apare în documentație
Zona studiată are o suprafață de circa 171 de hectare, potrivit documentului publicat de primărie. În documentația apare și proiectul șoselei de coastă, care ar urma să lege stațiunea Mamaia de portul Tomis.
Drumul de coastă proiectat va urmări piciorul falezei pe toată lungimea acesteia, între Portul Tomis și Pescărie. Traseul se încheie la intersecția cu bd-ul Mamaia. Soluția
analizată în Studiul de Fezabilitate presupune construirea a 5,48 km de drum, conform documentului.
„Soluția tehnică proiectată permite amenajarea a 524 de locuri de parcare, în zona Plajei Modern, zona „La Pescărie” și la intersecția cu bd-ul Mamaia. De asemenea, soluția prevede asigurarea a 6 puncte de acces în oraș: str. Mihai Eminescu, Prelungirea Bucovinei, str. Ion Rațiu, str. Yokohama și alte 2 puncte de acces, în conexiune cu viitoarea dezvoltare imobiliară. Stabilizarea taluzului se propune a se realiza cu ajutorul unor ancore elicoidale introduse cu utilaje dotate cu cap hidraulic”, scrie în document.
Intervenții prioritare: drum auto la baza taluzului și amenajarea unor spații verzi
În cadrul PUZ-ului au fost identificate o serie de priorități de intervenție, cum ar fi, în privința circulației, „realizarea unei artere ocazional carosabile la baza taluzului, paralelă cu plaja, arteră necesară pentru mentenanța, amenajarea și curățarea plajelor și taluzurilor”.
Totodată, la capitolul spații verzi, pentru taluzuri este necesară intervenția stabilizării și amenajării acestora, crearea unor spații verzi atractive în relație cu arealele de plajă, și
creșterea suprafeței de spații verzi amenajate. Conform documentului, se are în vedere și „realizarea unui regulament clar aferent zonei verde de taluz”, care implică amenajarea de alei pietonale, spații verzi, spații de odihnă, relaxare, loisir și asigurarea unor spații ferite de soare. Se va lua în vedere și implementarea unor „sisteme de iluminat sustenabil”.
Primăria Constanța condusă de primarul PNL Vergil Chițac a emis 12 certificate de urbanism în 2023 și 2024, pe coasta plajei din Constanța, taluzul care desparte orașul de mare, arată o investigație a publicației locale dobrogealive.ro.
Pe taluzul pe care primăria a emis certificate de urbanism au fost împroprietărite mai multe persoane, în timpul fostei administrații Mazăre, între care și oameni de afaceri cunoscuți la nivel local.
Ne bucurăm că ne citești!
Dacă vrei să ne și susții:
