Construirea bulevardului Madrid, proiect de 24 de milioane de euro, bate pasul pe loc, după aproape un an de la lansarea achiziției și semnării contractului de finanțare

Proiectul ar trebui să fie gata până în vara anului viitor. Fondurile provin din programul Anghel Saligny și din bugetul local.
sursa foto: Primăria Constanța

La aproape un an de la lansarea achiziției publice, construirea bulevardului Madrid din Constanța se află doar în etapa a doua, cea de evaluare a ofertelor depuse de firmele interesate. Bulevardul Madrid ar trebui să aibă o lungime totală de 3 km. Info Sud-Est a întrebat Primăria Constanța în ce stadiu se află proiectul, însă nu a obținut informații suplimentare, în afara faptului că există o achiziție publică în desfășurare.

Proiectul este finanțat prin Programul Național de Investiții “Anghel Saligny”, adică cu bani de la bugetul de stat, dar și cu fonduri din bugetul local. Valoarea totală a proiectului este de aproape 24 de milioane de euro, din care 15 milioane provin din bugetul local al municipiului Constanța, după cum se arată într-un proiect de hotărâre aprobat de Consiliul Local, în ianuarie 2024. 

La începutul lunii aprilie 2024, Primăria Constanța anunța semnarea contractului de finanțare pentru construirea bulevardului Madrid. Tot atunci, instituția preciza că termenul de finalizare este de 24 de luni de la data semnării contractului de finanțare. În aceeași perioadă, administrația locală a lansat și achiziția pentru elaborarea documentației și execuția lucrărilor, în valoare de peste 13 milioane de euro. 

Firmele interesate de construirea bulevardului Madrid

Printre firmele interesate de construirea bulevardului Madrid se află proiectantul marilor bulevarde din Constanța, Urban Scope, firma care s-a ocupat de reabilitarea bulevardelor Lăpușneanu și 1 Decembrie, Hidro Salt-B-92 SRL, cea pe care primăria a dat-o în judecată la câteva luni după semnarea contractului, dar și Luxten Lighting Company SA, compania care s-a ocupat de iluminatul festiv din Constanța în ultimii 8 ani. 

Citește și: 

Cum va arăta proiectul

Noua arteră rutieră va face legătura între strada Amsterdam și bulevardul Aurel Vlaicu cu care se va intersecta în sensul giratoriu Vivo Nord. Lungimea totală a bulevardului va fi de 2.730 m, va avea 4 benzi de circulație, câte 2 benzi pe fiecare sens, iar lățimea acestuia va fi de 21,5 m, compusă din 14 m carosabil și 3,75m trotuare laterale. Acestea vor avea o parte pietonală, spații verzi și pistă pentru biciclete cu un sens de circulație de fiecare parte.De asemenea, vor fi amenajate 6 stații de autobuz pe fiecare sens de circulație, care vor fi amplasate în alveole, dotate cu cabine, bănci, panouri informative și coșuri de gunoi, preciza Primăria Constanța, la momentul semnării contractului de finanțare.

“Noua arteră va contribui la decongestionarea traficului rutier de pe b-dul Tomis (DN2A), la crearea de noi oportunități de dezvoltare în zonă. Totodată va fi dezvoltată infrastructura pentru circulația bicicletelor, va crește calitatea și ponderea transportului public, la fel ca și măsurile de siguranță pentru conducătorii auto, pietoni și bicicliști”, mai adăuga municipalitatea.

Ne bucurăm că ne citești!

Dacă vrei să ne și susții:

1 comments

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *


Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.