Portul și faleza din Tulcea vor fi reabilitate și modernizate de filiala din România a companiei germane Max Boegl. Contractul se ridică la aproximativ 34 milioane de euro, iar 75% din bani vin din fonduri europene.
Consiliul Județean Tulcea a semnat, miercuri, contractul pentru reabilitarea portului și falezei din municipiu, după ce licitația publică a fost câștigată de societatea Max Boegl România, parte a grupului german Max Boegl.
Contractul pentru asistența tehnică și execuția modernizării Portului Tulcea are o valoare de 133.956.978,4 lei fără TVA, iar proiectul ar trebui finalizat până la finalul anului 2022.
Proiectul, finanțat prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020, își dorește să modernizeze infrastructura portuară, care va crea premisele pentru dezvoltarea serviciilor de transport naval de pasageri, prin creșterea numărului de curse zilnice și, după caz, a capacității navelor, a transmis Ministerul Transporturilor în momentul semnării contractului de finanțare.
Costurile modernizării vor fi suportate în proporție de 75% din Fondul European de Dezvoltare Regională, 23% din bugetul de stat și 2% din bugetul Consiliului Județean Tulcea.
Conform proiectului, compania germană va trebui să intervină la infrastructura portuară pentru asigurarea condiţiilor optime de acostare a navelor fluviale, să reabiliteze și să extindă utilitățile sau să reabiliteze faleza din municipiu.
Max Boegl România este parte a concernului german Max Boegl. Societatea este unul dintre principalii actori în segmentul construcțiilor din România și are în portofoliu lucrări de infrastructură precum construcția centurii de ocolire a Sibiului, reconstrucția stadionului Lia Manoliu, realizarea pasajului subteran Doamna Ghica, sau construirea tronsonului de autostradă Medgidia-Constanța.
