Portul Constanța a fost al treilea cel mai important port din UE în ceea ce privește traficul de vrac uscat în trimestrul 2 din 2024, în fața Portului Hamburg și porturilor Zeeland, dar în spatele Portului Amsterdam și Portului Rotterdam, care a ocupat, din nou, primul loc ca importanță, conform Eurostat.
Portul Constanța a înregistrat o scădere de 31,8% în trimestrul doi al anului 2024 față de aceeași perioadă din 2023, cea mai semnificativă scădere din toate celelalte porturi care completează topul. Celelalte porturi care au înregistrat scăderi sunt Portul Hamburg, cu o scădere de 12,9%, și Portul Amsterdam, cu 0,5%, în timp ce porturile Zeeland și Portul Rottedam au înregistrat creșteri de 13,4%, respectiv 9,2%, comparativ cu trimestrul 2 din 2023.
În ciuda scăderii de 31,8% în trimestrul al doilea din 2024, analiza anuală a traficului de vrac uscat din Portul Constanța a înregistrat o creștere semnificativă de 18,5%, comparativ cu anul anterior. În schimb, în Portul Amsterdam a existat o scădere de 12,5%, în Portul Hamburg de 9,0%, porturile Zeeland au înregistrat scăderi de 5,1%, iar portul Rotterdam de 4,4%.
Cu excepția traficului de vrac uscat, Portul Constanța nu a reușit să prindă top 5 la nicio altă categorie de mărfuri în trimestrul 2 din 2024.
Ne bucurăm că ne citești!
Dacă vrei să ne și susții:
