Europa are „poate încă vreo 6 săptămâni de combustibil pentru avioane”, a declarat joi șeful Agenției Internaționale pentru Energie în cadrul unui interviu pentru The Associated Press. Faith Birol a avertizat că ar putea urma „în curând” anulări de zboruri dacă aprovizionarea cu petrol rămâne blocată din cauza războiului dintre SUA și Iran.
Birol a prezentat o imagine sumbră a repercusiunilor globale ale ceea ce el a numit „cea mai mare criză energetică cu care ne-am confruntat vreodată”, provocată de blocarea aprovizionării cu petrol, gaze și alte resurse vitale prin Strâmtoarea Ormuz, explică AP.
- „În trecut exista această formație numită «Dire Straits» (joc de cuvinte cu sensul de „situație disperată, n. red.). Acum este o strâmtoare disperată și va avea implicații majore pentru economia globală. Și cu cât durează mai mult, cu atât va fi mai rău pentru creșterea economică și pentru inflație la nivel mondial”, a spus el.
Notă: Agenția Internațională pentru Energie este o organizație interguvernamentală autonomă, care funcționează în cadrul OCDE. A fost înființată în 1974 pentru a ajuta țările să coordoneze răspunsurile la perturbările majore ale aprovizionării cu petrol, iar astăzi furnizează date energetice, analize, recomandări de politici publice și perspective de piață privind petrolul, gazele, electricitatea, sursele regenerabile, securitatea energetică și tranziția către energie curată.
Impactul va însemna „prețuri mai mari la benzină, prețuri mai mari la gaze, prețuri mai mari la electricitate”, a declarat Birol pentru AP.
Dificultățile economice se vor resimți în mod inegal, unele țări urmând să fie „lovite mai rău decât altele”, a spus el, numind Japonia, Coreea, India, China, Pakistan și Bangladesh drept state aflate în prima linie a crizei energetice.
- „Țările care vor suferi cel mai mult nu vor fi cele ale căror voci se aud cel mai tare. Vor fi în principal țările în curs de dezvoltare. Țările mai sărace din Asia, din Africa și din America Latină”, potrivit directorul AIE.
„Apoi va ajunge și în Europa și în Americi”, a adăugat el în timpul interviului care a avut loc în biroul său din Paris, cu vedere spre Turnul Eiffel.
Dacă Strâmtoarea Ormuz nu este redeschisă, a spus el, pentru Europa „vă pot spune că în curând vom auzi știri potrivit cărora unele zboruri din orașul A în orașul B ar putea fi anulate ca urmare a lipsei de combustibil pentru avioane”.
De asemenea,Birol s-a pronunțat împotriva așa-numitului sistem de „taxă de trecere” pe care Iranul l-a aplicat unor nave care vor să tranziteze strâmtoarea. El a spus că, dacă această situație ar deveni permanentă, ar exista riscul de a crea un precedent care ar putea fi aplicat apoi și altor căi navigabile, inclusiv strâmtorii vitale Malacca din Asia.
- „Dacă schimbăm asta o dată, s-ar putea să fie dificil să revenim asupra ei. Va fi greu să existe un sistem de taxare aici, aplicat aici, dar nu și acolo. Eu unul aș vrea să văd că petrolul curge necondiționat din punctul A în punctul B”, a încheiat Birol.
Declarațiile directorului AIE vin în contextul în care încercările recente ale Statelor Unite de a deploca traficul din Strâmptoarea Ormuz. Deși WAshingtonul și Teheranul au încheiat, la începutul lunii, un armistițiu de două săptămâni mediat de Pakistan, situația nu a făcut decât să se agraveze în ultimele câteva zile, cu o blocadă maritimă impusă de SUA împotriva Iranului.
- Pentru mai multe detalii, citește și „BREAKING Trump anunță două săptămâni de încetare a focului în Iran / Armistițiul include și Libanul / Cu câteva ore înainte vorbea de ”dispariția civilizației iraniene” / Teheranul redeschide temporar Strâmtoarea Ormuz / Rolul important al Pakistanului / Israelul, îngrijorat de armistițiu”.
Ne bucurăm că ne citești!
Dacă vrei să ne și susții:
