O barcă de tip monoxilă din perioada medievală, obiect de patrimoniu cultural administrat de către Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța (MINAC), a fost mutată miercuri în Portul Constanța, în incinta Gării Maritime, unde artefactul vechi de peste 800 de ani va fi expus temporar, transmite muzeul într-un comunicat de presă.
Denumirea obiectului de patrimoniu vine din limba greacă – cuvântul „monoxilă” provine din cuvintele monos (unic, singur) și xylos (lemn), explică instituția. După cum sugerează și numele, ambarcațiunea este realizată prin scobirea unei singure bucăți de lemn, un trunchi de arbore de aproximativ 8,8 m lungime, o lățime maximă de 0,8 m și o înălțime de circa 0,7 m.
Artefactul a parcurus un traseu administrativ complicat, amintește muzeul. Descoperită întâmplător la Ostrov în 2015 de către niște pescari, barca a ajuns în administrarea MINAC abia în 2020, cinci ani mai târziu. De la momentul descoperirii, ea a fost totuși expusă în același loc, în bolta XI a Edificiului roman cu mozaic – monument care a intrat în proces de reabilitare, ceea ce a făcut necesară mutarea ambarcațiunii.
Găsirea unei locații potrivite, conform muzeului, a fost dificilă, atât datorită vechimii și importanței artefactului, cât și a dimensiunii sale impresionante, dar clădirea Gării Maritime s-a dovedit a fi o locație potrivită: „Spațiul generos, bine luminat și bine climatizat, fără variații majore de temperatură și umiditate, fac ca soluția identificată să fie optimă”, explică instituția.
Mutarea propriu-zisă a bărcii nu a durat mai mult de 3 ore, dar a fost rezultatul unor pregătiri de luni de zile la care au contribuit mai multe instituții publice din Constanța pe lângă administrația portului, se mai arată în comunicatul citat.
Efortul depus este explicat de importanța deosebită a monoxilei – asemenea ambarcațiuni au fost folosite în România până în secolul al XIX-lea, așadar ele apar în diverse expoziții ale muzeelor din România, însă exemplarul care se află acum în Gara Maritimă este cel mai vechi descoperit până la momentul actual.
„Barca tip monoxilă și-a găsit cea mai potrivită gazdă – Portul Constanța. Cât va fi nevoie, Gara Maritimă îi va fi casă celui mai vechi obiect plutitor făcut de mâna omului și descoperit pe teritoriul României, strămoș al navelor de acum. Înțelegem importanța acestui bun care face parte din patrimoniul cultural național și suntem încântați că am putut să îl aducem, chiar și temporar, în sediul companiei”, a declarat Florin Vizan, directorul general al Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime SA Constanța.
Deși soluția actuală de depozitare a navei este una temporară, administrația muzeului notează faptul că Gara Maritimă este unul din locurile cele mai potrivite pentru a păstra artefactul greu de întreținut, nu doar din considerații practice, ci și datorită importanței sale culturale.
La urma urmei, imobilul este el însuși un monument istoric de o importanță deosebită pentru Constanța – după cum explică Heritage Constanța, clădirea construită în 1931-1934 de arhitectul Gheroghe Brătescu este una dintre cele mai reprezentative construcții Art Deco nu doar din Constanța, ci din întreaga țară.
În trecut, clădirea unde se află acum valorosul artefact medieval a servit transportului maritim de pasageri din Constanța și era practic puntea de legătură între oraș și diverse destinații din Grecia, Turcia, Liban, Israel (Palestina britanică), Algeria, Italia, Franța și Egipt. Mai mult, tot de aici porneau și cursele transatlantice care legau Constanța de New York.
Ne bucurăm că ne citești!
Dacă vrei să ne și susții:
