Primăria Constanța a refuzat recent oferta depusă de firma care își dorea să facă studiile preliminare și documentația necesară reabilitării pasarelei din Mamaia. Obiectivul inaugurat cu fast de administrația Mazăre este închis de aproape 6 ani.
- Reamintim că primăria a fost nevoită să reia procedura pentru elaborarea documentației după ce firma care câștigase contractul inițial, „a dat bir cu fugiții”, după cum argumentat președintele OMD Mamaia – Constanța, George Măndilă. Primăria Constanța a precizat pentru Info Sud-Est că nu a dat niciun ban firmei, iar în mai 2026 a reluat procedura pentru a găsi altă firmă.
Anunțul achiziției directe, cu o valoare estimată de aproape 60.000 de euro cu TVA, a fost publicat la data de 6 mai 2026 pe SEAP (platforma de achiziții publice), ofertantul (VDR Structural SRL) a răspuns pe 20 mai 2026, atunci când apare și finalizată cumpărarea directă. Primăria Constanța a refuzat oferta companiei, după ce a calificat-o drept „inaccetabilă”, potrivit reprezentanților instituției. Firma nu ar fi îndeplinit condițiile cerute în caietul de sarcini, conform primăriei.
Contractul ar fi fost pe o durată de 1 an, conform caietului de sarcini. „În urma verificărilor din teren şi a realizării expertizei tehnice s-au constatat deteriorări semnificative atât la nivelul structurii metalice cât şi la nivelul podinei din lemn”, se arată în document.
Firma ofertantă este VDR Structural SRL, care are ca obiect de activitate consultanța în tehnologia informației. Pentru anul 2024 a raportat o cifră de afaceri de peste 200.000 de lei, pierderi de peste 20.000 de lei, datorii de 81.000 de lei și 2 angajați, potrivit datelor Lege5. Robert-Mihai Dumitrescu este administratorul companiei.
Compania s-a ocupat și de expertiza tehnică a Acvariului situat pe faleza Cazinoului din Constanța, clădire închisă încă din februarie 2023, pentru lucrări de reparații curente, după ce o bucată din tavan a căzut. Aproape 50.000 de lei a plătit Consiliul Județean Constanța pentru expertiză.
Povestea reabilitării pasarelei închise de 6 ani
Contractul încheiat inițial în 2023 pentru elaborarea documentației tehnico-economice a încetat, deoarece nu a fost o găsită o soluție tehnică pentru reabilitarea pasarelei în lipsa unor studii preliminare, care urmează să fie achiziționate în 2026, a transmis primăria într-un răspuns pentru Info Sud-Est în februarie 2026. Primăria susține că nu are de recuperat niciun ban de la firma cu care a încheiat contractul, deoarece “nu au fost emise facturi și nu au fost făcute plăți”.
La sfârșitul anului trecut, președintele Organizației de Management Mamaia Constanța, George Măndilă, spunea că vara aceasta nu poate fi finalizat proiectul, deoarece “procesul birocratic durează”. El adăuga că firma care elabora documentația pentru lucrări nu a mai răspuns și a fost reluată procedura.
“Se reia expertiza. Sunt necesare studii suplimentare”, susține Primăria Constanța. Instituția a mai transmis că se vor efectua studii batimetrice(scanare fundul marii), studii geotehnice la mal, foraj în apă și se vor verifica fundațiile stâlpilor existenți. Se va face și un studiu dinamic valurilor. Toate aceste studii vor sta la baza expertizei tehnice, iar abia apoi se va trece la etapele de proiectare, potrivit reprezentanților primăriei.
George Măndilă, președintele OMD Mamaia-Constanța: Contractantul a dat bir cu fugiții
Președintele OMD Mamaia a spus în decembrie 2025 că“se face din nou cercetare de piață, din nou atribuire de elaborare de studii, astfel încât la un moment dat, pe baza unui proiect să se facă o licitație și cineva să se apuce de muncă”.
“A intrat într-un parcurs nou, fiindcă contractantul de elaborare a documentației, pur și simplu a dat bir cu fugiții. Nu a mai răspuns la telefon, nu a mai onorat contractul, nu a mai vrut nici bani, nici nimic, pur și simplu nu a mai răspuns. S-a luat de la capăt procedura”, spunea George Măndilă.
În 2025, primăria spunea că se căuta o soluție tehnică pentru că a fost afectată structura de rezistență. În martie 2024 au fost depuse actele pentru obținerea avizelor, asta după ce în vara lui 2023 era semnat contractul pentru elaborarea documentației tehnico-economice. Citește mai multe aici.
Context
Pasarela maritimă din dreptul Hotelului Victoria este închisă din anul 2021, în urma lucrărilor de înnisipare a plajei din stațiunea Mamaia care au îngropat o parte din obiectiv. În 2022, a fost efectuată o expertiză tehnică asupra construcției și au fost extrași piloții pasarelei de pe zona înnisipată.
În iunie 2023, administrația locală a început elaborarea documentației tehnico-economice în vederea reabilitării. Contractul, în valoare de aproximativ 230.000 de lei cu TVA, a fost câștigat de o firmă din București, Mida Expert Proiect SRL, și are o durată de 24 de luni. Compania trebuie să asigure inclusiv asistență tehnică pe parcursul lucrărilor de reabilitare.
Pasarela maritimă a suferit mici reparații și în anul 2019. Atunci, Primăria Constanța, condusă de Decebal Făgădău, semna un contract în valoare de 70.000 de lei cu Polaris M Holding.
Pasarela din stațiunea Mamaia, din dreptul Hotelului Victoria, a fost inaugurată în 2012. Construită cu aproximativ 1 milion de euro, mare parte din bani de la Ministerul Dezvoltării Regionale și Turismului, condus la acea vreme de Elena Udrea, pasarela a fost unul dintre proiectele de suflet ale fostului primar Radu Mazăre.
Ne bucurăm că ne citești!
Dacă vrei să ne și susții:
